наверх
Вход на сайт Вход на сайт
Вход Регистрация Забыли пароль?  

Ваш логин
Пароль
 
Закрыть
Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.
 

Ты разговариваешь с Богом — ты верующий, Бог разговаривает с тобой — ты психически больной

Аватар kwarm
карма
36,5
 
  метки записей:
 
2019
Май
пн вт ср чт пт сб вс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
 
  ответы: RSS-лента последних ответов
Да разве? Предположим 4
пункта будут включать
сквер. Те кто за сквер
выберут один из трёх.
Те кто за храм в сквере
- сквер. И
привет. Хорошо если
буде...
Теперь, судя по
заявлениям губернатор (
полная капитуляциях!) и
не только, практически
полностью уверен в
этом! Как говорится -
поживем подольше -
уви...
*предыстория
Его так даже Москвичи
называют. Вот даже во
время эфира попала
победы перечисляли
старые названия.
Екатеринбург в новейшей
истории ноль, а у
Свердловс...
Эт она сгоряча
Не был бы в этом так
уверен
На хамство надо
отвечать зеркально ибо
такие как ты по другому
просто не
понимают!Бессмысленно
дискутировать со старой
хабалкой у которой
конкретно ...
Да, скорее всего
построят. Но уже вряд
ли на месте этого
сквера!
Ёбург! нас же
обозвали))) уже. А и
бабулька тут предлагала
Шалавск) хаха
Хотя бы ДК Свердлова
(который принадлежит
РПЦ, находится недалеко
от сквера и за 4 года
владения так и
продолжает
разваливаться).
159 записей по метке Авто
Понедельник, 6 Май 2019  RSS-лента записей блога
 
16:39
Сегодня — последний день отопительного сезона в Екатеринбурге
Мэр Александр Высокинский до 7 мая подпишет постановление об отключении отопления в домах жителей города.

Ну вот. Завтра подпишет а в пятницу можно авто на лето переобуть.
6332 просмотра  
+4
Воскресенье, 28 Апрель 2019
 
17:41
Ситуация радикально меняется, когда речь заходит не только о пользователе, но и об инфраструктуре. Говорят, что КПД электродвигателя 98%, а маленький ДВС автомобиля дает КПД 30–33%. И что эксплуатация электродвигателей гораздо дешевле. Это правда, но только для потребителя. А в рамках планеты или хотя бы одного города стоит учитывать еще и затраты на производство энергии на электростанциях и затраты на транспортировку ее по проводам.

Или вы до сих пор думаете, что электричество в розетках берется из пустоты?
читать далее...
523 просмотра  
+3
Среда, 30 Январь 2019
 
21:21
Жители смогут парковать бесплатно одну машину на семью, за остальные придется платить. Тариф будет ниже, чем в центре города, где с водителей собирают по 30 рублей, рассказал ЕТВ замглавы Екатеринбурга по благоустройству, транспорту и экологии Алексей Бубнов.
как говорится скоро и во всем городе. Если платная парковка в центре имеет смысл как стимулирование использования ОТ, то платная парковка в собственном дворе имеет только одну цель - вымогательство. Все остальное - вранье
785 просмотров  
+8
Вторник, 18 Сентябрь 2018
 
06:22
всю жизнь меня учили. И дед учил, и дядька учил. И мужики в гаражах. И мастера в сервисах всех калибров и размеров, что масло надо менять примерно каждые 10000 км пробега.
Но вчера мне открыли глаза, что менять надо не по пробегу, а по мото-часам. Среднее значение наработки масла до замены от 200 до 400. Для удобства берутся 300 часов. Умножается это на среднюю скорость и вуаля - вот он пробег до замены.
Только у меня, с учетом пробок, средняя скорость не 40 - 45 км/час, а 23,6 (по данным бортового компа). А это значит, что сменой масла надо бы озаботиться уже на 7000 км. Сейчас пробег 1200. Придется масло каждые пол года менять.
485 просмотров  
+5
Четверг, 13 Сентябрь 2018
 
21:20

обкатка закончилась, если верить инструкции к автомобилю.
Ничего не случилось. Машина как машина. Коробка+мотор напомнили Джуковскую связку у ниссана. Есть претензии к точности включения передач, но делая скидку на то, что механкой длительное время не владел сложно говорить что-то конкретно
Еще налет черный на передних дисках - похоже от колодок. никогда такого не видел.
Длинная база делает машину неповоротливой при развороте - дуга уж непривычно большая. Хотя даже Шаран, мне кажется, разворачивается проворнее.
Еще большой салон кажется холодным и не прогреваемым, хотя печка и подогрев передних сидений должен будет скрасить картину.
Меньше чем через месяц окончательно вступит в силу отопительный сезон, а я все еще не позаботился о зимней резине. блин.
7464 просмотра  
+4
Среда, 22 Август 2018
 
07:19
не пить кофе по утрам, не пить отечественное пиво, не покупать отечественный автопром. Последний бастион пал - стал владельцем Лада Ларгус. Один плюс - первый в моей практике отечественный автомобиль в статусе "новый из салона".
715 просмотров  
+9
Вторник, 12 Декабрь 2017
 
23:58
https://yandex.ru/company/researches/2017/ekb/accidents
проанализировали распределение отметок о ДТП по городу и нашли наиболее аварийные и опасные места. Аварийные — те, в которых происходит больше всего аварий, а опасные — те, в которых выше вероятность попасть в ДТП.
Если сравнить с прошлым годом - стало хуже
525 просмотров  
+3
Четверг, 7 Сентябрь 2017
 
01:17

С любого направления на 3-полосный участок улицы въезжает 2 полосы движения. Для выезда с территории офисного здания переходно-скоростную полосу вполне можно было организовать за счет третьей неиспользуемой полосы - просто изменив геометрию проезжей части немного. Это и дешевле было бы. Даже на фото видно, что можно половину проезжей части отгородить и это не вызовет никаких проблем. Но нет - надо отгрызть кусок и без того узкого тротуара ради создания еще одной полосы.
https://www.echoekb.ru/blogs/2017/09/06/4998/0/?from=mail
Не соглашусь. переход 2 полос в 3 разгружает наоборот перекресток, а вот тротуар там мало используемый и быть широким ему смысла нет. Да он таким никогда и не был. Ошибка - строительство там офисника вообще, но теперь уже ничего не попишешь. А строительство ТРЦ на пустыре, которое грозятся начать, будет и вовсе катастрофой для непростой дорожной обстановки.
Вся проблема этого перекрестка не в количестве полос, а в том, что относительно интервалов светофора и скоростей автомобилей светофор на пересечении с белинского запирается тогда, когда на машинной-ткачей еще открыт с машинной и провоцируется выезд на перекресток. Регулирование интервалом и (или) приведение их в согласованный режиму устранило бы эту проблему
501 просмотр  
+3
Среда, 30 Август 2017
 
14:49
Владимир Злоказов, урбанист:
— Уже ни о какой безопасности не говорят. Просто: приоритета общественного транспорта быть не должно, потому что это мешает машинкам ездить и парковаться. А не будете слушаться — отключим камеры. Похоже, ГИБДД решило взять на себе не только функции организации дорожного движения, но еще и функции службы судебных приставов.


xazbulat 30 августа 2017:
Молодцы! Дороги строятся и содержаться за счет автомобилистов. А не для обогащения автобусного парка. Пущай по трамвайным путям как в чехии катаются и остановки совместные имеют


Установка одного светофора обходится, в среднем, в 1 млн.р. (при этом сам светофор стоит 5-10 т.р.)
За 1 светофор город на электроэнергию в месяц тратит около 1 т.р.
«Нарисовать» пешеходный переход стоит в пределах 30 т.р.
Один квадратный метр «лежачего полицейского» стоит от 10 т.р.
читать далее...
641 просмотр  
+4
Воскресенье, 27 Август 2017
 
08:41
гибдд не наносит разметку и не устанавливает знаки. Лишь следит за соблюдением правил движения. Теперь гибдд выступило с заявлением что не все знаки надо соблюдать и не вся разметка обязательна к соблюдению. Отлично. Сколько времени надо автодятлу, чтобы расширить это на весь город?
729 просмотров  
+5
 
За последние сутки на сайте:
Новостей: