наверх
Вход на сайт Вход на сайт
Вход Регистрация Забыли пароль?  

Ваш логин
Пароль
 
Закрыть
Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.
 

Ты разговариваешь с Богом — ты верующий, Бог разговаривает с тобой — ты психически больной

Аватар kwarm
карма
47,2
 
  метки записей:
 
2017
Июль
пн вт ср чт пт сб вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
 
  ответы: RSS-лента последних ответов
Хоть и не люблю я
велосипедистов как
водилель авто, но
только в Екате могут
мусолить и мусолить эту
тему. Недавно
путешествовал по "
Золотому Кольцу"
...
Похоже мнение К. о том,
что велодорожки
первостепенная задача -
поскольку выполнима и
есть самое
"правильное
мнение" в Ек-бурге
. Пипл должен схавать
...
Эт точна!
Ну да. Люди только
вредят, а всё хорошее с
неба падает.
Ниче не поняла, но
хотела бы себе такую
штуку в детстве.
Монополист по
производству помидор он
и его компания и
только. А хорошие цифры
могут получаться и без
участия Ткачева -
просто ситуация в
стране такая...
Ну, слабый аргумент,
честно говоря. Он не
девица, что бы всем
нравиться. Лучше на
цифры посмотреть.
Был в краснодарских
краях, когда он был
губернатором края,
тамошний народ был не
восторге и признаков
уважения в его адрес,
мягко говоря, не
высказыва...
А с африканцами у нас
взаимных санкций нету
вроде, так что
пальмовое санкциям
неподвластно.[:-D]
По этому меня и
напрягли слова
министра, о полном
импортозамещении. Это
абсурд. Хотя, я очень
уважаю Ткачёва и считаю
его очень сильным
чиновником, но...
153 записи по метке Екатеринбург
Вчера, 24 Июль 2017  RSS-лента записей блога
 
19:06
Солистка екатеринбургской группы «Алоэ Вера» — о велосипедистах в России. К этой новости надо вот эту фотку

и пазл сойдется...
109 просмотров  
+5
Понедельник, 17 Июль 2017
 
11:57
Сегодня степень либерализма нашего законодательства достигла такого уровня, что можно строить где и как угодно. Можно строить целые кварталы без коммуникаций и очистных сооружений, без дорог и парковок. Можно застраивать дворы и придомовые территории, можно застроить каждый овраг, поле и лес. Никакие новые градостроительные планы, дороги, развязки уже не способны спасти ситуацию в старых городах с новой застройкой.
Все что нужно - ввести мораторий
читать далее...
242 просмотра  
+4
Воскресенье, 16 Июль 2017
 
11:50
Евгений Ройзман, мэр Екатеринбурга:
— Я считаю, что Ленина надо убирать, потому что этот памятник — верный признак провинциальности города. На его месте должен появиться большой хороший сквер, также надо убирать из центра города машины. Это мое мнение, я не боюсь его высказывать.
Ну да. Ленина убрать - чтоб сквер построить. Сквер, который снесли, чтобы построить Пассаж. Сквер построить на площади, которая сейчас единственная доступная парковка. Убрать оттуда автомобили
читать далее...
303 просмотра  
+8
Пятница, 14 Июль 2017
 
00:01
и просыпается мафия.
Въезд в парк Маяковского со стороны переулка Базового в ночное время теперь будет закрываться в полночь до 6 утра. В администрации парка сказали, что это дополнительные меры по борьбе с терроризмом. Соответствующее сообщение появилось на сайте ЦПКиО.
То, что граница Парка дырявая как швейцарский сыр и пройти туда можно многими многими путями - не секрет. А уж проникнуть с целью совершить какую-то пакость....Ну и откуда администрация знает, что именно с полуночи до первых петухов террорист пытается проникнуть в парк? Прям игра в мафию.
256 просмотров  
+8
Вторник, 11 Июль 2017
 
17:51
А где Якоб с официальным пояснением этого локалного послезавтра? Он же у нас мэр. Ну так губернатор думает и теперь Путин так думает.
290 просмотров  
+3
Среда, 21 Июнь 2017
 
10:15
Без машины гоняю с ребенком лечить глаза на мичурина с уктуса. Время разное. Попадаем и в час пик. Троллейбус стал ходить шустрее, места стало больше в транспорте.
Теперь так же обособить трамвай и будет значительно лучше
380 просмотров  
+7
 
01:53
По словам чиновника, самый рентабельный вид общественного транспорта — метрополитен (расходы — 1,2 млрд, доходы — более 1 млрд). А, например, ЕТТУ принесло убыток около 700 млн руб. МОАП заработало 662 млн руб, потратив 1,2 млрд руб. Всего муниципальный транспорт перевез за год 199 млн пассажиров, из которых 114 млн пришлось на ТТУ.
Ну т.е. давайте посчитаем: -200 млн. метрополитен; ЕТТУ: -700 млн; МОАП: - чуть более 500 млн в минус.
Исходя из этого чиновник делает вывод что рентабельный у нас самый - метрополитен. Как быть только вот с этим
Екатеринбургскому метро предстоит предстоит серьезно обновлять парк. Сегодня инвентарный парк «подземки» составляет 62 вагона, средний возраст подвижного состава – 23 года. На закупку новой партии вагонов, по подсчетам мэрии, надо не менее 3 млрд рублей!
это метро, а что там с остальными МУПами?
Мэрия Екатеринбурга объявила конкурс на закупку 60 низкопольных автобусов к чемпионату мира-2018. ... На них планируется потратить из бюджета около 895,2 миллиона рублей
тоже год назад. Посмотрим сколько же решено потратить на трамвайную сеть.
На покупку новых вагонов - 0. Из изменений только участок Ленина-Татищева. А ресурс используемого подвижного состава выработан на 84%. Последние новые вагоны в городе появились в период с 2010 по 2013 гг., всего 25 новых вагонов. Нынешний парк ненадежен в эксплуатации, что логично, не современен и морально устарел. А держится на плаву за счет многочисленных капитально-востановительных ремонтов и постоянным продлением срока службы.
это из материалов СМИ вышедших год назад (т.е. цены достаточно актуальны)
Сложите эти планы с тем, что там насчитал чиновник. Вот вам и самый рентабельный транспорт...
331 просмотр  
+5
Понедельник, 15 Май 2017
 
09:29
В воскресенье вырвался в сад. Такими набегами конечно добром не кончится, но надо делать хоть что-то в те часы, что есть...
читать далее...
388 просмотров  
+9
Четверг, 27 Апрель 2017
 
19:24
Постановление вынес глава администрации города Александр Якоб. Планируется переустройство оборудования и помещений станции. В результате этих работ увеличится пропускная способность метрополитена, снизится нагрузка на наземный транспорт и улично-дорожную сеть. Предполагается, что это улучшит ситуацию в центре Екатеринбурга. Проектно-изыскательские работы по новой ветке продолжатся только в 2020 году.
У меня фантазии не хватает представить как этого планируют добиваться? А про "нагрузка на наземный транспорт и улично-дорожную сеть" в голову приходит только вообще закрыть станцию. Нет людей - нет нагрузки.
195 просмотров  
+1
Вторник, 25 Апрель 2017
 
09:37
Согласно документу, ветка метро длиной 10,5 км свяжет западную, центральную и восточную части Екатеринбурга и будет состоять из 9 станций. Только проект обойдется в 1 миллиард рублей. Источников финансирования работ пока нет, а без проектной документации получить деньги на новую ветку метро будет невозможно
Сейчас 17-й. Три года. Через три года, внимание, вторую ветку будут только ПРОЕКТИРОВАТЬ! Как изменятся при этом потоки? Кардинально. Напомню, годом ранее должна состояться транспортная реформа. Которая существование второй ветки метрополитена не учитывает от слова совсем. Уже сейчас строятся целые микрорайоны. Академический прибавит если не в 2 раза, то в половину точно. Однако направление ветки известно уже сейчас. К моменту пуска первой очереди пройдет еще лет 5. Окончательно 2 ветка будет сдана в эксплуатацию не раньше 2035-2037 гг.
читать далее...
633 просмотра  
+5
 
За последние сутки на сайте:
Новостей: